财联社2月3日讯（修改 周新旸）比亚迪（01211.HK）上星期再股神巴菲特出资旗舰伯克希尔哈撒韦减持，持仓再度跌穿整数百分点，触发港交所申报门槛

财联社2月3日讯（修改 周新旸）比亚迪（01211.HK）上星期再股神巴菲特出资旗舰伯克希尔哈撒韦减持，持仓再度跌穿整数百分点，触发港交所申报门槛。\n　　依据港交所最新数据发表显现，伯克希尔哈撒韦上星期五（1月27日），减持155.5万股，每股平均价226.32港元，套现3.5亿港元，持股份额由13.04%，降至12.9%。\n　　伯克希尔哈撒韦公司近来继续有序减持比亚迪，持股量较1月3日发表时削减1，171.5万股，若按20日均价205港元预算，1月3日以来的近一个月内，其减持金额大约为24亿港元。\n　　因为伯克希尔哈撒韦并非每次减持动作都发表，所以外界难以准确核算总套现金额。本次发表是进入2023年以来的第2次。从上一年8月起，伯克希尔哈撒韦接连减持比亚迪，累计已卖出手上约3成半的持仓股份。\n　　近来，港股轿车股音讯喜忧参半，进入2月，国产新能源车企纷繁赶在2月的第一天发布自家1月销量。\n\n　　部分造车新势力数据\n　　现在发布销量的国产车企中，1月销量环比均录得跌幅。同比方面，除了比亚迪和抱负（02015.HK）之外，其他车企同比均跌落。环比录得跌幅，或与1月份阴历春节假期相关，叠加2023年新能源车补助撤销，销量或受影响。\n　　比亚迪1月销量逆市增加\n　　值得一提是，从先时现已发表的数据上看，比亚迪的新能源车1月销量同比大幅度增加，公告显现，公司1月出产新能源轿车15.42万辆，同比增加63.85%；出售新能源轿车15.13万辆，同比增加62.44%。\n　　而依据，全国乘用车商场信息联席会发布数据显现，2023年1月1日-1月27日，国内新能源乘用车商场零售30.4万辆，同比上一年下降1%，较上月同期下降43%；全国新能源乘用车厂商批发29.9万辆，同比上一年下降18%，较上月同期下降50%。\n　　比亚迪不只完成了逆势增加，还占有了当月商场总销量的一半。\n　　关于成绩增加的原因，比亚迪表明，新能源轿车行业继续爆发式增加，公司作为新能源轿车行业领军企业，战胜杂乱严峻的外部环境及许多超预期要素冲击，新能源轿车销量同比完成微弱增加。\n　　关于比亚迪成绩方面，比亚迪发布的2022年成绩预期向好，新能源车销量推进盈余大幅改进，净利润同比增逾4倍，超越商场预期。\n　　公告显现，估计2022年净利润160亿元-170亿元，同比增加425.42%-458.26%，年度经营收入打破4200亿元。据此核算，四季度净利润估计在66.89亿元-76.89亿元，再创前史新高。\n　　有组织因而也上调对比亚迪轿车事务销量，华泰证券称，对应22-24年归母净利润分别为160.25/229.39/296.46 亿元， 前值为113.87/212.27/306.19 亿元。保持“买入”评级。\t\t\t\t\n\n\n炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP